Relevez « Input », « puissance absorbée », P1 ou W sur la plaque. 1 kW = 1 000 W. Si seule l’intensité est indiquée : en monophasé, P = U × I × FP ; en triphasé équilibré, P = √3 × U entre phases × I × FP. Une puissance moteur P2 est mécanique : P1 = P2 / rendement.

La puissance frigorifique en BTU/h ou en kW froid n’est pas la puissance électrique. Pour une climatisation ou un compresseur, utilisez les données électriques du constructeur. Le nombre de kWh annuel ne donne pas directement la puissance instantanée.

FP = kW / kVA. Pour les moteurs, cos φ est une approximation adaptée aux charges sinusoïdales. Pour les LED, ordinateurs, onduleurs et variateurs, recherchez le facteur de puissance réel. À tension identique, le rapport I démarrage / I nominal fournit une estimation du rapport kVA démarrage / kVA marche.

Utilisez les intensités de la plaque (LRA ou courant rotor bloqué et courant nominal selon la documentation). Un variateur ou un démarreur progressif change le comportement : utilisez ses données d’entrée et les prescriptions du fabricant. Le mode « décalé » suppose un séquencement effectif, y compris après une coupure et lors des cycles des compresseurs.

P marche = Σ(quantité × W) / 1 000. S marche = Σ(quantité × W / FP) / 1 000 : addition arithmétique conservatrice des kVA, sans compensation entre appareils. En mode décalé, S pointe = S marche + plus grand supplément d’une seule unité : (W / FP) × (coefficient − 1) / 1 000. En mode simultané, tous ces suppléments sont additionnés avec leurs quantités.

En triphasé, chaque appareil monophasé est affecté à L1, L2 ou L3 ; une ligne de plusieurs appareils est affectée entièrement à la phase choisie. Une charge triphasée est répartie également. Le calcul retient aussi 3 × les kVA de la phase la plus chargée, en marche et pendant la pointe.

Base marche = max(kVA marche corrigés du déséquilibre, kW marche / facteur kW/kVA du groupe). Estimation conservatrice = max(base marche, enveloppe kVA de pointe) × (1 + marge / 100) / (disponible / 100). Le calibre proposé est arrondi au premier palier de la liste indicative égal ou supérieur ; il ne confirme pas une disponibilité commerciale.

Cette enveloppe suppose aucune surcharge transitoire de l’alternateur. Elle peut conduire à un groupe plus grand que nécessaire. Le choix final exige les courbes de démarrage, l’acceptation des échelons de kW, la chute de tension/fréquence admissible, les harmoniques et la durée de démarrage. L’outil ne calcule pas la pointe de kW moteur ni la dynamique du groupe.

Le déclassement dépend du modèle : aucun pourcentage universel n’est appliqué. Demandez au fournisseur la capacité disponible à l’altitude et à la température du lieu d’installation, ainsi que les limites par phase et de déséquilibre. Exemple : une capacité disponible de 90 % se saisit « 90 ». En cas de déclassements distincts moteur/alternateur, utilisez la valeur la plus restrictive pour cette estimation et faites vérifier les deux capacités.

Vérifiez la puissance correspondant au service prévu : secours, PRP ou COP selon la fiche fabricant. Une puissance maximale de courte durée ne remplace pas une puissance utilisable durablement. En triphasé, répartissez les appareils monophasés et vérifiez les pointes sur chaque phase.

Cummins — paramètres de dimensionnement d’un groupe
Rehlko / Kohler — dimensionnement et démarrage des moteurs